rào cản bùng nổ chống va chạm tốc độ cao
rào cản bùng nổ chống va chạm tốc độ cao
Rào cản chống va chạm tốc độ cao có thể tự điều chỉnh và tự tối ưu hóa. Đây là thế hệ rào chắn kỹ thuật số mới, đặc biệt phù hợp với các trạm thu phí đường cao tốc và hệ thống quản lý bãi đậu xe. Rào chắn bền hơn, chính xác hơn, linh hoạt và an toàn hơn. Cổng chống va chạm tốc độ cao PAB-20B có thể được trang bị một trụ bát giác bằng hợp kim nhôm với chiều dài tối đa là 3,5 mét, tốc độ nâng có thể được lựa chọn trong 1 giây và 1,5 giây.
Tên tiếng Trung Cổng chống va chạm tốc độ cao tên tiếng Trung Cổng chống va chạm tốc độ cao PAB-20B Tên mã Cổng loại PAB-20B
các nội dung
1. Giới thiệu
2 Thông số hiệu suất
Giới thiệu Chỉnh sửa chương trình phát sóng
● Thiết bị nhả chống va chạm hiệu quả cao, cần phanh bị kẹt trong thiết bị nhả bằng nhựa, và khi nó bị văng ra, nó có thể được khôi phục sau khi được ấn mạnh bằng tay.
● Tự động điều chỉnh độ êm dịu của cần phanh về trạng thái tốt nhất trong quá trình vận hành, đồng thời tự động lưu kết quả điều chỉnh để tối ưu hóa trạng thái làm việc của động cơ và các bộ phận cơ khí, kéo dài tuổi thọ.
● Thiết kế ngoại hình ổn định và chuyên nghiệp, đã được cấp bằng sáng chế quốc gia. Khung xe được làm từ thép tấm cán nguội 2mm gia công CNC chính xác. Bề mặt được sơn tĩnh điện chống tia cực tím.
● Cơ cấu truyền đòn bẩy hình sin đúc chính xác đã được cấp bằng sáng chế làm cho cần phanh bắt đầu từ chậm đến nhanh và dừng từ nhanh đến chậm, có thể làm giảm hiệu quả độ rung của cần phanh, giảm tải động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ và các bộ phận cơ khí.
● Động cơ giảm mô-men xoắn bánh răng hành tinh tích hợp 60W, mô-men xoắn khởi động lớn, không cần bảo trì, không có tác động hiện tại và không quá nóng khi rôto bị khóa, bảo vệ bộ điều khiển và kéo dài tuổi thọ của bộ điều khiển.
● Tính năng phát hiện góc xung không tiếp xúc đã được cấp bằng sáng chế không có hiện tượng mài mòn và lỗi, tuổi thọ lâu dài, giới hạn chính xác và không có vị trí cần phanh do công tắc hành trình truyền thống thường tiếp xúc kém và sai số giới hạn lớn
lệch, trục trặc, v.v.
● Về mặt an toàn, bộ điều khiển cổng tốc độ cao PAB-20B được tích hợp các chức năng phục hồi khả năng chịu áp lực và ưu tiên nâng có độ nhạy cao. Bộ điều khiển tích hợp cảm biến mặt đất và giao diện chống đập tia hồng ngoại. Chức năng hồng ngoại cũng
Có thể ngăn chặn đánh người. Cần phanh có thể được trang bị tùy chọn với cần chống đập bằng các dải cao su xốp.
● Điều khiển nâng: Nó có ưu tiên nâng, ưu tiên hạ và có ba cách để điều khiển nâng cổng, giá trị công tắc, điều khiển từ xa và lệnh RS485.
● Phục hồi trong trường hợp có lực cản (chống đập sóng áp lực): Cần phanh ngay lập tức nâng lên trạng thái thẳng đứng sau khi bị ngoại lực chặn trong quá trình rơi và có thể điều chỉnh độ nhạy.
● Cần chống va đập / hạ thấp cảm giác mặt đất: nếu cần phanh nhận được kích hoạt đầu vào cảm giác mặt đất trong quá trình rơi xuống, nó sẽ ngay lập tức tăng lên trạng thái thẳng đứng và cần sẽ không hạ xuống trong thời gian kích hoạt. Sau khi đầu vào cảm biến mặt đất được khôi phục, cần phanh sẽ tự động
Di chuyển và rơi.
● Cần chống rơi / đập bằng tia hồng ngoại: Nếu cần phanh nhận được kích hoạt đầu vào hồng ngoại trong quá trình rơi, nó sẽ ngay lập tức chuyển sang trạng thái thẳng đứng và cần sẽ không rơi trong thời gian kích hoạt.
● Chế độ không khóa: Khi đầu vào của thanh nâng được duy trì liên tục hoặc lệnh nối tiếp RS485 đặt chế độ không bị chặn, cổng sẽ bỏ qua bất kỳ hành động hạ xuống của thanh và giữ cổng ở trạng thái thẳng đứng cho đến khi đầu vào của thanh tăng dần.
Nó kết thúc khi nhận được kích hoạt đòn bẩy dưới sau khi mục nhập được giải phóng.
● Điều khiển đèn giao thông.
● Ngõ ra nối tiếp đồng bộ cảm nhận mặt đất.
● Lệnh nối tiếp RS485: giao diện RS485 bán song công, 8 bit dữ liệu, 1 bit dừng, không chẵn lẻ, 9600bps, mã thập phân ASCII, cung cấp bộ lệnh nối tiếp.
● Tự kiểm tra mạch: Tự động phát hiện sự bất thường của mạch trong quá trình hoạt động và báo cáo theo mức độ.
● Cài đặt thông số lập trình ba phím, hiển thị thông số ống kỹ thuật số LED hai chữ số.
● Ngừng nửa nguồn, chống ngưng tụ: động cơ cổng cũng ở trạng thái đóng điện công suất thấp khi không có thang máy và dừng, điều này sẽ giữ cho động cơ ở nhiệt độ bình thường.
Dầu bôi trơn sẽ không bị đóng băng, vì vậy cổng có thể hoạt động bình thường.
● Cơ chế khóa bằng tay, cơ cấu thanh hạ cánh bằng tay khi mất điện.
● Chức năng tùy chọn: điều khiển từ xa không dây, thanh chống đập, thanh phanh chống va chạm.
Chỉnh sửa các thông số hiệu suất
● Tuân thủ tiêu chuẩn GA / T761-2008"Yêu cầu Kỹ thuật đối với Hệ thống Quản lý An toàn Nhà để Xe (Bãi)".
● Nguồn điện: AC220V, 50Hz, tối đa 0,4A.
● Nhiệt độ làm việc: -25 ℃ ～ 55 ℃.
● Độ ẩm làm việc: 10% ～ 95% không ngưng tụ.
● Thân hộp được làm bằng thép tấm cán nguội 2mm, bề mặt được phun sơn tĩnh điện chống tia cực tím, chống bụi và chống thấm cấp IP54.
● Thanh phanh: Thanh hình bát giác hợp kim nhôm 45mm × 100mm, chiều dài dài nhất là 3,5 mét (không bao gồm dải cao su).
● Tốc độ nâng: 1 giây, 1,5 giây.
● Tích hợp động cơ giảm mô-men xoắn bánh răng hành tinh, mô-men xoắn khởi động 12N.M, công suất 60W và dòng điện dừng dài hạn là 0,35Amp.
● Hướng trái và phải của cần phanh là tùy chọn khi rời khỏi nhà máy.
● Cân bằng nhiều lò xo: cần phanh được cân bằng tĩnh trong khoảng từ 30 ° đến 45 ° theo chiều ngang. Khi lớn hơn 45 °, nó sẽ tự động tăng lên, và khi nhỏ hơn 30 °, nó sẽ tự động giảm xuống.
● Bộ điều khiển thông minh: Bộ vi xử lý Intel 80C51, tần số chính 40MHz; điều khiển động cơ thyristor đầy đủ, đầu vào chuyển mạch đa kênh 0 ~ 5V, đầu ra rơle đa kênh; không có giao tiếp RS485 cách ly
Giao diện, WatchDog ngăn chặn"tai nạn".
● Đầu vào cảm nhận mặt đất: Đầu vào tiếp xúc khô chủ động hoặc thụ động; 0 ~ 0,5V hoặc ngắn mạch là mức 0, 3V ~ 24V hoặc hở mạch là mức 1. Đầu vào có lọc phần cứng RC và lọc phần mềm 10ms,
Độ rộng xung đầu vào được yêu cầu lớn hơn hoặc bằng 100ms, cạnh xuống từ 1 đến 0 kích hoạt chống đập và cạnh tăng từ 0 đến 1 kích hoạt thanh giảm.
● Đầu vào hồng ngoại: Đầu vào tiếp xúc khô chủ động hoặc thụ động; 0 ~ 0,5V hoặc ngắn mạch là mức 0, 3V ~ 24V hoặc hở mạch là mức 1. Đầu vào này có bộ lọc phần mềm 10ms, yêu cầu đầu vào
Độ rộng xung lớn hơn hoặc bằng 100ms, cạnh xuống từ 1 đến 0 kích hoạt chống đập và cạnh tăng từ 0 đến 1 kích hoạt thanh giảm.
● Đầu vào lên và xuống: Đầu vào tiếp điểm khô chủ động hoặc thụ động; 0 ~ 0,5V hoặc ngắn mạch là mức 0, 3V ~ 24V hoặc hở mạch là mức 1. Cả hai đầu vào đều có bộ lọc phần mềm 10ms, yêu cầu
Độ rộng xung đầu vào lớn hơn hoặc bằng 100ms, kích hoạt cạnh giảm từ 1 đến 0.
● Điều khiển từ xa (tùy chọn): tay cầm điều khiển từ xa không dây hai nút lên và xuống, bộ thu ăng ten tích hợp, khoảng cách điều khiển từ xa hơn 20 mét.
● Đầu ra điều khiển đèn giao thông: Đầu ra đèn giao thông AC 220V, dòng điện tối đa là 0,5A. Độ mở lớn hơn 2/3 rơ le truyền động và nhỏ hơn độ mở.
● Đầu ra nguồn phụ DC12V: Đầu ra tuyến tính DC12V, tối đa 300mA.
● Đầu ra đồng bộ của tín hiệu cảm biến mặt đất: tiếp điểm khô của rơle là đầu ra thường mở, dòng điện tối đa là 0,5A khi AC220V và 1A khi DC12V.
● Giao diện giao tiếp máy tính RS485: giao diện RS485 bán song công, thời gian chuyển đổi 10ms, 8 bit dữ liệu, 1 bit dừng, không chẵn lẻ, 9600bps, mã thập phân ASCII.
● Kích thước bề ngoài: 330mm × 345mm × 950mm (không bao gồm tay cầm có cuống), trọng lượng khoảng 60kg.
